Orlen rozpoczął proces zakupowy mający na celu wybór generalnego wykonawcy dla budowy publicznej stacji tankowania wodoru przy Lotnisku im. F. Chopina w Warszawie, stosując model EPC (Engineering, Procurement, and Construction).
Budowa stacji tankowania wodoru: Nowy wymiar mobilności
Firma wyjaśniła, że celem jest stworzenie stacji do tankowania wodoru, która będzie obsługiwać zarówno transport publiczny, jak i pojazdy osobowe – zarówno ciężkie, jak i lekkie pojazdy dostawcze (HDV i LDV), z dostępnością przez całą dobę, siedem dni w tygodniu.
W komunikacie podano, że zakres prac obejmuje budowę stanowisk rozładunkowych dla zestawów z przyczepami do wodoru, magazyny wodoru o pojemności co najmniej 1200 kg oraz cztery dystrybutory wodoru – dwa o ciśnieniu 350 bar i dwa o ciśnieniu 700 bar. Oprócz tego, Orlen planuje również realizację infrastruktury towarzyszącej, w tym dróg i ścieżek pieszych, a także budowę mniejszego pawilonu.
Orlen inwestuje w przyszłość
Inwestycja ta wpisuje się w szeroko zakrojoną strategię wodorową Orlenu, zakładającą rozwój sieci ponad 100 stacji tankowania wodoru na terenie Polski i innych krajów regionu. Jest to odpowiedź na rosnące zapotrzebowanie na ekologiczne źródła energii i potwierdzenie zaangażowania koncernu w realizację celów zrównoważonego rozwoju.
Orlen ma zamiar podpisać umowę z wybranym oferentem. Będzie ona obejmować usługę EPC dla budowy stacji wodorowej wraz z obsługą serwisową gwarancyjną i pogwarancyjną. Termin składania ofert formalnych i technicznych wyznaczono na 7 maja, a ofert handlowych na 24 października. Planowane są negocjacje w listopadzie, a wybór preferowanego oferenta i podpisanie umowy przewidziano na grudzień.
Infrastruktura wodorowa kluczem do ekologicznej transformacji
Zaprojektowana stacja przy lotnisku Chopina w Warszawie będzie wyposażona w nowoczesną infrastrukturę. Umożliwi ona tankowanie pojazdów na wodór pod wysokim ciśnieniem (350 bar i 700 bar). Zapewni szerokie spektrum możliwości dla różnych typów pojazdów. Budowa towarzyszącej infrastruktury, jak drogi i ciągi piesze, dodatkowo podkreśla holistyczne podejście Orlenu do tworzenia przyjaznych i funkcjonalnych przestrzeni publicznych.
Orlen liderem w produkcji i dystrybucji wodoru
Orlen wpisuje się w trend rozwijania zielonych źródeł energii. Przyczynia się również do promowania Polski jako lidera w sektorze technologii wodorowych. Dzięki projektom takim jak Mazowiecka i Bursztynowa Dolina Wodorowa, koncern aktywnie wspiera rozwój ekosystemu wodorowego. Daje przykład odpowiedzialnego i innowacyjnego podejścia do kwestii energetycznych. W 2021 roku Orlen uruchomił pierwszy w Polsce hub produkcji wodoru klasy automotive, zaopatrujący pilotażową stację w Krakowie. W 2023 roku koncern rozpoczął testy pierwszej w Polsce publicznej stacji wodorowej działającej całodobowo w Poznaniu i zapowiedział dalszą rozbudowę sieci.
Podsumowanie
Inicjatywa budowy stacji tankowania wodoru przy lotnisku im. F. Chopina to kolejny krok Orlenu w kierunku promowania ekologicznych źródeł energii i wspierania zrównoważonego rozwoju transportu w Polsce. Jest to zarówno świadectwo zaangażowania koncernu w realizację globalnych celów ekologicznych, jak i zapowiedź dalszego rozwoju infrastruktury wodorowej, kluczowej dla ekologicznej transformacji.
Strategia wodorowa Orlen na lata do 2030 przewiduje inwestycje w wodór pochodzący z odnawialnych źródeł energii i przetwarzania odpadów komunalnych. Ma to doprowadzić do tego, że prawie połowa wodoru produkowanego przez Grupę Orlen będzie miała niską lub zerową emisję. Firma planuje także rozwój sieci ponad 100 stacji tankowania wodoru.
Firma ma także zaawansowane plany rozwoju w sektorach multi-energetycznych, w tym w produkcji wodoru, energetyce odnawialnej i jądrowej. Strategia do 2030 roku zakłada inwestycje na ponad 320 mld zł. Około 40% zostanie przeznaczone na inwestycje zielone.
Żródło: Zielonagospodarka.pl
#elektrolizer #zielonywodór #Orlen #wodór #technologiewodorowe #stacjatankowania #transportekologiczny #lotniskoChopina #Warszawa